„Wie funktioniert Ampelblitz-Technik?“ – Fehlerquellen & Sicherheiten

Rotlichtverstoß – Teil 2

Wer jemals in Frankfurt an einer Kreuzung wie der Konstablerwache geblitzt wurde, fragt sich unweigerlich: „Wie genau kann das System sein, und habe ich eine Chance auf Messfehler?“ Die moderne Ampelblitz-Technik ist hochkomplex, aber nicht unfehlbar. In diesem Beitrag werfen wir einen intensiven Blick auf Funktionsweise und mögliche Schwachstellen.

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Moderne Ampelblitzer in Frankfurt

Induktionsschleifen: Unter der Fahrbahn verlegte Metallspulen erkennen, wenn ein Fahrzeug die Schleife überfährt. Sobald die Ampel auf Rot schaltet, zeichnet das System die Durchfahrt auf.
Lichtschranken: Manche Anlagen senden Lichtstrahlen über die Fahrbahn. Wird dieser Strahl unterbrochen, löst der Blitzer aus. Frankfurt hat in einigen Bereichen solche kombinierten Systeme installiert.
Doppelfoto-Prinzip: Es entstehen zwei Aufnahmen: Die erste beim Überqueren der Haltelinie, die zweite etwas später, um zu zeigen, ob Sie wirklich in den Kreuzungsbereich eingefahren sind.

Typische Fehlerquellen

1. Gleichzeitige Einfahrt mehrerer Fahrzeuge: Gerade in der Rushhour kann es passieren, dass zwei Autos parallel fahren und der Blitzer nicht sauber zuordnet.
2. Ungenaue Eichung: Wenn die Anlage nicht regelmäßig geprüft wird, könnte die Auslösezeit falsch sein.
3. Falscher Winkel: Bei mobilen Ampelüberwachungen (z. B. Provisorien an Baustellen) kann der Aufstellwinkel zu Messabweichungen führen.

Praxisbeispiel: „Doppelblitz in Bornheim“

Herr R. fuhr morgens auf der Berger Straße, als er laut Blitzer bei Rot erfasst wurde. Allerdings war auf dem Foto noch ein zweites Auto sichtbar. Sein Anwalt stellte über Akteneinsicht fest, dass sich die Schleifenwerte überschnitten hatten. Die Behörde konnte nicht eindeutig belegen, welches Auto tatsächlich den Verstoß begangen hat. Ergebnis: Verfahren eingestellt.

Wie Sie einen Messfehler vermuten können

• Kein klar erkennbares Kennzeichen auf dem Foto
• Zweites oder drittes Fahrzeug auf dem Beweisfoto
• Abweichende Zeitstempel oder unlogische Zeit zwischen Foto 1 und 2
• Verdächtige Umstände (z. B. Baustelle, bei der die Ampel provisorisch aufgestellt war)

Sicherheitsstandards

Trotz möglicher Fehler sind Ampelblitzer in Frankfurt auf einem hohen technischen Niveau. Jede Anlage wird vor Inbetriebnahme von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB)
zugelassen und anschließend in festgelegten Intervallen geeicht. Die Messungen gelten daher als relativ zuverlässig.

Checkliste: „Was tun bei Zweifel an der Messung?“

Frühzeitig Einspruch einlegen: 14-Tage-Frist beachten.
Akteneinsicht: Über einen Rechtsanwalt erhalten.
Protokolle prüfen: Sind Eichungen und Wartungen dokumentiert?
Sachverständigen-Gutachten: Bei hohem Bußgeld oder Fahrverbot lohnt ein Gutachter, um Messfehler aufzudecken.

FAQ

1. Ist schlechtes Wetter ein häufiger Fehlergrund?
o Moderne Systeme sind weitgehend wetterfest. Starker Regen oder Schneefall
können jedoch die Fotoqualität beeinträchtigen.

2. Was, wenn das Blitzgerät gar nicht sichtbar war?
o Manche Geräte arbeiten mit Infrarot ohne erkennbaren Blitz. Das ist rechtlich zulässig.

3. Kann eine Dashcam-Aufnahme mich entlasten?
o Je nach Zulässigkeit und Aufnahmequalität eventuell, allerdings ist die
Rechtslage zu Dashcams teils umstritten.

Weitere Aspekte

Mobilität in Frankfurt: Wegen dauernder Baustellen ändern sich Ampelphasen. Provisorische Anlagen sind fehleranfälliger als fest installierte.
Gerichtliche Prüfung: In Streitfällen urteilt oft ein Amtsgericht. Ein spezialisierter Anwalt kann die technischen Details besser bewerten.

Mehr Informationen zu Funktionen und verschiedenen Messarten finden Sie hier.

Ampelblitzer leisten einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit, doch Fehler sind nicht ausgeschlossen. Falls Sie Zweifel an einem Rotlichtverstoß haben, lohnt es sich, fachlichen Rat einzuholen. Gerade in Frankfurt, wo regelmäßig gebaut wird und variable Ampelsysteme existieren, besteht stets ein Restrisiko für falsche Messungen. Kontaktieren Sie uns, wir nehmen Ihre Akte genau unter die Lupe und stehen Ihnen mit unserer verkehrsrechtlichen Expertise zur Seite.

Ratgeberreihe Rotlichverstoß

Teil 1 „Noch schnell rüber“

Teil 2 „Wie funktioniert Ampelblitztechnik?“

Teil 3 „Einspruch einlegen“

Teil 4 “Wie teuer wird´s wirklich“

Teil 5 „Wenn´s richtig kracht“

Fragen zu Ampelblitz beantworten Rechtsanwälte Lenhart und Leichthammer

Rechtsanwälte
Fachanwälte für Strafrecht
und Verkehrsrecht


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